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Localizador LPTC04 [GFTCO04]

El LPTC04 es un localizador de gama alta con batería incorporada y permite tanto controlar el vehículo como monitorizar numerosos vectores, como remolques específicos con varios sensores de medición. También permite el envío digital de datos del tacógrafo.
SKU: GFTCO04
El localizador LPTC04 es un dispositivo de alta gama con muchísimas características que lo hacen muy completo. Este dispositivo está más orientado a varios tipos de vehículos, como por ejemplo camiones, vehículos ligeros, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, etc.
 
 
 
  • Alimentación: 10-32 V DC
  • LED Indicador: 1*estado GPS, 1*estado GSM y 1*Estado Periférico.
  • Antena GPS/GLONASS : Externa
  • Salidas Digitales: 2
  • Entradas Analógicas: 2
  • Entradas Digitales: 4
  • Memoria Interna: 4MB + Ranura para tarjeta Micro SD (hasta 32GB)
  • Comunicación: RS485, 2x RS232, FMS, 2 líneas CAN
  • Batería: Li-Po 1050mAh 3,7 V
  • Canal de Voz:
  • Protección contra alta tensión: 50 V (0,5 seg.) y 70 V (0,1 seg.)
  • 1 Wire®: 1
  • Configuración Firmware: USB 2.0 o remota
  • Antena GSM: Interna
  • Temperatura de Funcionamiento: -35 °C - 55 °C
  • Ambientes de aplicación: Interior
  • Certificaciones: CE, RoHS, FCC
  • Módulo GPS/GLONASS: uBlox MAX7
  • Material: ABS
  • Peso: 210gr
  • Índice de Protección: IP67
  • Dimensiones: 111x75x25mm
  • Funcionalidades Específicas: LCV CAN, Tacógrafo o tarjeta del conductor, medición de peso, interfaz J1708 y Optitemp
  • Opcionales: Sensor digital de Combustible (ref. GFDPD04), Sensor de Temperatura (ref. GFST001), Identificación del conductor vía “I button track” (ref. GFIBT001) o RFID, Panel de Conducción (ref. GFDPD04), CAN BUS (ref. GFCBS04), etc.
El localizador LPTC04 es un dispositivo de alta gama con muchísimas características que lo hacen muy completo. Este dispositivo está más orientado a varios tipos de vehículos, como por ejemplo camiones, vehículos ligeros, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, etc.
 
 
 
  • Alimentación: 10-32 V DC
  • LED Indicador: 1*estado GPS, 1*estado GSM y 1*Estado Periférico.
  • Antena GPS/GLONASS : Externa
  • Salidas Digitales: 2
  • Entradas Analógicas: 2
  • Entradas Digitales: 4
  • Memoria Interna: 4MB + Ranura para tarjeta Micro SD (hasta 32GB)
  • Comunicación: RS485, 2x RS232, FMS, 2 líneas CAN
  • Batería: Li-Po 1050mAh 3,7 V
  • Canal de Voz:
  • Protección contra alta tensión: 50 V (0,5 seg.) y 70 V (0,1 seg.)
  • 1 Wire®: 1
  • Configuración Firmware: USB 2.0 o remota
  • Antena GSM: Interna
  • Temperatura de Funcionamiento: -35 °C - 55 °C
  • Ambientes de aplicación: Interior
  • Certificaciones: CE, RoHS, FCC
  • Módulo GPS/GLONASS: uBlox MAX7
  • Material: ABS
  • Peso: 210gr
  • Índice de Protección: IP67
  • Dimensiones: 111x75x25mm
  • Funcionalidades Específicas: LCV CAN, Tacógrafo o tarjeta del conductor, medición de peso, interfaz J1708 y Optitemp
  • Opcionales: Sensor digital de Combustible (ref. GFDPD04), Sensor de Temperatura (ref. GFST001), Identificación del conductor vía “I button track” (ref. GFIBT001) o RFID, Panel de Conducción (ref. GFDPD04), CAN BUS (ref. GFCBS04), etc.
O fleet.track promove a boa gestão da frota de veículos, permitindo a monitorização destes veículos pelos seus proprietários ou terceiros autorizados e assim tornando possível a análise e controlo das distâncias percorridas, tipos de condução, custosenvolvidos, monitoramento de cargas transportadas entre outros variadíssimos fatores de avaliação..
 
Visite o site da solução em https://fleet.track.pt
 
Caraterísticas:
 
  • Localização automática de veículos com funcionalidades de visualização georreferenciada dos dados sobre uma base cartográfica em formato eletrónico;
  • Visualização georreferenciada das rotas efetuadas sobre uma base cartográfica em formato eletrónico. É possível selecionar 1 ou mais viaturas e acompanhar o seu percurso diário no mapa;
  • Fluxo automático de informação entre os sistemas embarcados (i.e., veículos e respetivos condutores) e o Centro de Controlo, com possibilidade de integração dessa informação nos restantes sistemas de informação. É possível enviar e receber mensagens/tarefas em tempo real entre os sistemas embarcados e o centro de controlo;
  • Visualização de nível, densidade e temperatura de líquidos (ex. combustíveis) através de painéis gráficos intuitivos bem como relatórios específicos de cada veículo/frota;
  • Funcionalidades de gestão dos serviços/tarefas/requisições que permitem um aumento da capacidade de resposta bem como uma otimização do planeamento tendo em consideração variáveis como: tipos de serviços, tipo de pedidos, requisitos associados esses pedidos, equipas disponíveis e respetiva capacidade técnica;
  • Possibilita monitorizar indicadores de desempenho, com custos associados a cada serviço, agregados por parâmetros a definir em sede de execução do projeto;
  • Apresenta uma interface gráfica com informação georreferenciada e possibilidade de monitorização em contínuo de múltiplos parâmetros, sendo de destacar: localização e identificação de viaturas e respetivos condutores, tarefas em execução, trajeto efetuado, distâncias percorridas, tempos e velocidade de circulação por viatura, consumos médios por viatura/condutor/trajeto, etc.).
  • Configuração de alertas sobre o estado da viatura, infrações a regras de negócio predefinidas, bem como restrições aplicáveis a zonas sobre o mapa;
  • Geração de relatórios de atividade, configuráveis pelo utilizador com perfil de administrador;
  • Contempla a funcionalidade de registo de pontos de interesse. Estes pontos podem geo-referenciar desde localidades, cidades, ou moradas e correspondem a todo o tipo de localizações que o utilizador considere útil manter referenciadas ou relacionadas com o mapa, como clientes, fornecedores, armazéns, postos de abastecimento, etc.
 
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